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공지사항

우회전 교통사고 합의금 과실비율 방어, 보행자·직진 차량 피해자 전략

Q. 횡단보도를 건너다가 우회전 차량에 치였는데, 보험사가 보행자 과실 20%를 주장합니다. 맞는 건가요?

사실 근거: 2022년 1월 개정 도로교통법에 따라 운전자는 우회전 시 보행자 신호에서 반드시 일시 정지해야 합니다. 보행자 신호에 횡단 중이었다면 차량 과실이 90% 이상이고 보행자 과실은 10% 이하가 원칙입니다. 보험사의 20% 주장은 근거 제시를 요구해야 합니다.

판례 원칙: 도로교통법 제27조(보행자 보호의무) 개정 2022.1.11 시행 — 우회전 차량은 보행자 신호 시 일시 정지 의무. 위반 시 과실 90% 이상 적용 기준

결론: 2022년 이후 우회전 보행자 사고에서 보행자 과실 20%는 근거 없는 주장일 가능성이 높습니다. 사고 당시 신호 상태 CCTV 확보가 핵심입니다.

우회전 교통사고 과실비율 — 3가지 상황별 기준

우회전 사고 과실비율은 충돌 상황에 따라 크게 세 가지로 나뉩니다. 어느 상황에 해당하느냐에 따라 피해자 과실이 0%에서 30%까지 달라지기 때문에 상황 파악이 먼저입니다.

사고 상황 차량 과실 보행자·피해 차량 과실
보행자 신호 시 횡단 중 우회전 차량 충돌 90~100% 0~10%
차량 신호 시 횡단 중 우회전 차량 충돌 60~70% 30~40%
직진 차량 vs 우회전 차량 충돌 70~80% (우회전 차량) 20~30% (직진 차량)

2022년 도로교통법 개정으로 우회전 차량의 보행자 보호의무가 강화됐습니다. 이전에는 일시 정지 의무가 명확하지 않았지만, 개정 후에는 보행자 신호 시 우회전 차량이 일시 정지하지 않으면 그 자체로 법 위반이 됩니다. 사고 발생 시 차량 과실이 대폭 높아지는 이유예요.


실무 케이스 — 우회전 차량에 치인 대학원생 26세 보행자 케이스

보행자 신호에 횡단보도를 건너다 우회전 차량에 충돌당한 대학원생 AF씨(26세). 우측 발목 삼과골절(trimalleolar fracture) 수술 시행. 전치 12주. 보험사 초기 제시: 보행자 과실 20% 적용 1,100만 원.

AF씨 합의금 산출 (보행자 과실 0% 방어 성공)

▶ 적용 소득: 법원 기준 월 3,441,360원 (대학원생 도시일용노임 직접 적용)

▶ 휴업손해 (4개월): 월 3,441,360원 × 100% × 4개월 = 13,765,440원

▶ 상실수익액 — 한시장해 5년 (발목 삼과골절 장해율 14%): 월 3,441,360원 × 14% × 56.08 = 27,048,877원

▶ 위자료 (수술 포함 법원 기준): 약 20,000,000원 ~ 25,000,000원

▶ 향후치료비: 약 10,000,000원

과실 0% 기준 총합: 약 7,100만 원 ~ 7,600만 원

※ 보험사 과실 20% 적용 시: 약 5,700만 원 — 방어 성공으로 약 1,400만 원 추가

사고 교차로 CCTV에서 AF씨가 보행자 신호에 횡단 중이었음이 확인됐습니다. 2022년 개정 도로교통법 적용으로 우회전 차량 과실 100%, 보행자 과실 0%로 결론났어요.


우회전 교통사고 합의금 — 합의 전 체크포인트 5가지

✅ 합의 전 반드시 확인하세요

□ 사고 당시 보행자 신호였는지 차량 신호였는지 CCTV로 즉시 확인

□ 2022년 1월 이후 사고라면 개정 도로교통법 제27조 적용 — 차량 과실 90% 이상 주장

□ 보험사가 보행자 과실 20% 주장 시 신호 상태 기록 서면 제시 요구

□ 학생·무직 피해자도 도시일용노임(월 3,441,360원) 적용 가능

□ 발목·무릎 골절은 후유장해 가능성 높음 — 수술 후 6개월 이상 경과 후 합의

법무법인 에스엘 보상연구센터 실무 데이터

2022년 도로교통법 개정 이후 우회전 보행자 사고에서 보험사가 보행자 과실 20% 이상을 최초 제시한 사건의 약 79%에서 CCTV 확인 후 과실이 0~10%로 조정됐습니다. 학생·무직 보행자 피해자에게 도시일용노임 기준을 적용한 경우 합의금이 평균 2.4배 높아졌습니다.

2022년 이후 우회전 사고 — 보행자 과실 20%는 거절하세요

교통사고 피해자라면 먼저 확인하세요. https://bosangsl.com

카카오톡 상담: 바로 연결하기

전화: 02-2088-2286

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등록일2026-07-02

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Q. 어린이보호구역(스쿨존)에서 아이가 차에 치여 전치 3주 진단(단순 타박상 및 미세 염좌)을 받았습니다. 가해자가 민시기법 처벌을 줄이려고 합의를 요청하는데, 민사합의금과 형사합의금을 각각 손해 없이 받으려면 어떻게 해야 하나요? 사실 근거: 어린이보호구역 내 어린이 상해 사고는 가해자의 종합보험 가입 여부나 과실 유무(일부 과실만 있어도 성립)를 불문하고 형사처벌되는 중과실 사고입니다. 따라서 피해자는 보험사로부터 받는 민사상 손해배상금과 가해자가 형사 처벌을 면하거나 감경받기 위해 지급하..

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Date 2026.06.01  by 관리자

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Date 2026.06.01  by 관리자

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Q. 상대방 차량이 중앙선을 침범하여 정면충돌하는 사고를 당했습니다. 전치 6주 진단을 받았는데, 보험사 합의 외에 가해자가 형사합의를 요청해 왔습니다. 형사합의금과 민사합의금은 어떻게 각각 산정해야 손해를 보지 않을까요? 사실 근거: 중앙선 침범 사고는 가해자의 종합보험 가입 여부와 관계없이 처벌되는 12대 중과실 사고입니다. 따라서 피해자는 보험사로부터 받는 `민사합의금`과 가해자 개인이 처벌 감경을 위해 지급하는 `형사합의금`을 각각 따로 수령할 수 있습니다. 보험사는 민사합의 단계에서 조기 ..

Date 2026.06.01  by 관리자

2026년 보행자 교통사고 합의금, 부상 유형별 정당한 산정법

Q. 길을 걷다 차에 치이는 보행자 사고를 당해 목과 허리 염좌로 2주 진단을 받았습니다. 보험사에서는 보행자 경상환자 기준을 대입하며 통원 치료 몇 번 하다가 소액에 조기 종결하자고 압박하는데, 어떻게 대응해야 하나요? 사실 근거: 보행자 사고는 차량 내부 탑승자보다 신체 충격 흡수율이 압도적으로 높아, 눈에 보이는 골절이 없는 `염좌`라 할지라도 근육과 인대의 미세 파열 및 신경 자극이 깊게 남습니다. 보험사는 개정된 경상환자 제도(4주 제한 프레임 등)를 언급하며 서둘러 소액 합의를 제안하지만, 피해자..

Date 2026.06.01  by 관리자